先週は武蔵野線全線達成。 今日は東京近郊区間の西半分大回りで、両毛線、八高線、相模線の全線達成。 次は、東半分の大回り。 近郊区間が拡大する3月14日以降･･･つか、ちょうど1ヶ月後にやってもいいかな。

これまた乗りなれた山手線なので車号拾わず。2号車に乗って、目白を目指す。 目白で自動改札を通せば、当然通れない。 有人改札で「時間だと思います、大回りしてきましたんで・・・」と申告したら、立体マスクをした中年の駅員氏、「あぁ･･･」と、マスクの…

モハ210-2022 乗り慣れた東海道線だけど、案外211系の普通車ロングシートは久しぶりかもしれない。 帰省で東海道線の211系に乗るときはグリーンばかりだし。。。 でも、この211系もいつまで東海道で見られるんだろうか。

クハ204-511 計画では、橋本発18:04、茅ヶ崎着19:08。もちろん見ていたのは平日ダイヤ。 茅ヶ崎到着時点で計画から40分巻きって、ちょっとした記録かも。 ただ、そのあとの湘南新宿ラインがなくなってしまったが。 橋本駅で回りがダッシュしていたので自分も…

サハ204-106 計画では、八王子発17:35、橋本着17:49だったが、これも平日ダイヤorz このサハ204-100番台は、209系が竣工してから後の205系リピートオーダーだったので、車内の雰囲気は209系そのまま。 この旅、大宮以来久しぶりに立って乗車。 よくまぁずっ…

クハ208-3101 209系が出てくると、もう都会の雰囲気、旅も終盤戦な気が。 209系3100番台は、りんかい線の全車10両化で余った車両をJRが買い取ったという、2編成8両の珍車…のはずが、高麗川で2編成並んで見れた。むしろ205系3100番台のほうが珍車かい？ 拝島…

キハ110-218 静岡亡きあと、高崎は本当に国鉄色の宝庫。115系、211系、183系、旧客…。さすがに高崎機関区の機関車はJRカラーが多かった。 乗りたかったキハ。エンジン音が本当にたまらねぇ。もう好き。大好き。 1人掛けのボックスシートなんてのは贅沢の極み…

クハ106-116 再び107系。走り装置やクーラーは165系の発生品なんだよな。というわけで、これはこれで楽しんで乗らないと。 高崎駅には強風のせいで11分の遅れで到着。 前橋→新前橋のあいだは強風のため徐行運転。それ以外は、交換のたびに対向列車の遅れを待…

クハ115-1064、モハ115-1030 タイミング悪く桐生行き。余計な時間を… しかし、きたのは湘南色の115系。 最初はクハに乗ったものの、座った瞬間に、静岡で散々乗った思い出に懐かしくなり、座り心地もモーター音も窓のガタツキも全部楽しもう、とM車に移動。 …

107系、クモハ107-119 無人駅になってしまっているので、窓口もふさがれているし、ストーブもない。 駅の直近を見渡した限り、畑の中の直線とか桜の木とか見当たらないのが残念だった。 でも、ホームの情景はそのまま。キレイな写真が撮れた。 ま、今回の場…

E231系15両編成の11両目に乗車。E231系だったら車号はまだ控える必要もないかと。。。 朝10時スタートなので、起床は8時半。いくら趣味の鉄とはいえ、土曜日に平日の通勤と同じ時間に起きたくねぇ。 それでもちょっと寝坊して、湘南新宿ラインに駆け込み乗車…

とタイトルには書いたけれど、東北線より西側に限定して、しかもすでに乗ったことのある南武線・南武支線・鶴見線は省いているので「大回り」ならぬ「中回り」の旅、ってトコだろうか。 計画ではこんな感じ。 「秒速5センチメートル」で見た、岩舟駅をどうし…